Электросамокаты, изготовленные американской компанией Razor, приобрели популярность сразу же после появления их в продаже. Они начали пользоваться невероятным спросом из-за наличия в их конструкции складного механизма, значительно облегчающего хранение и транспортировку самоката. Электросамокат Razor, ставший первым складным самокатом в мире, был представлен потребителям в 2003 году.

С 2010 года продукция американской компании поступает на российский рынок. Электросамокаты Razor приобрели популярность у российских потребителей не только благодаря своей конструкции, постоянно улучшаемой производителями. Продукция компании привлекает внимание своим лаконичным дизайном и приятной расцветкой.

Немалую роль в постоянно возрастающем спросе играет разнообразие ассортимента, в котором представлены модели для разных возрастных категорий. Некоторые из них обладают грузоподъемностью до 100 кг, что позволяет их использовать как подросткам, так и взрослым водителям.

 

 

 

Стоимость ремонта электросамокатов Razor

Для вашего удобства мы подготовили мини прайс лист, с примерными ценами на наиболее распространенные поломки:

 

Характер поломки	Стоимость ремонта
Электросамокат не включается	от 700 рублей
Электросамокат не заряжается	от 700 рублей
Электросамокат не подключается к блютуз	от 800 рублей
Электросамокат не едет	от 800 рублей
Электросамокат выключается	от 700 рублей
Электросамокат не включается	от 800 рублей
Электросамокат едет медленнее	от 600 рублей

 

 

Точная стоимость зависит от множество моментов: сложности поломки, наличия и стоимости запчастей, трудозатрат мастера. Поэтому чтобы узнать точную цену, необходимо провести первичную диагностику. После нее, стоимость согласовывается с Вами и начинаются работы. Ниже представлен расширенный прайс-лист:

 

1. Диагностика - при ремонте у нас, диагностика бесплатно;
2. Замена диска тормоза от 300 рублей;
3. Прокачка гидравлического тормоза от 500 за тормоз рублей;
4. Ремонт платы от 1300 рублей;
5. Замена контроллера от 1000 рублей;
6. Регулировка от 500 рублей;
7. Полная протяжка деталей от 300 рублей;
8. Замена пайка АКБ от 400 рублей;
9. Замена ручки газа от 200 рублей;
10. Замена спидометра от 1000 рублей;
11. Замена ручки тормоза от 200 рублей;
12. Замена суппорта тормозов от 300 рублей за шт;
13. Замена корпуса от 1000 рублей;
14. Замена подножек от 100 рублей;
15. Замена амортизатора от 150 рублей;
16. Замена крыльев от 1000 рублей;
17. Ремонт контроллера от 1000 рублей;
18. Замена замка зажигания от 200 рублей;
19. Замена цепи от 500 рублей;
20. Замена звездочки от 300 рублей;
21. Замена подшипников от 200 рублей;
22. Замена камеры и установка новой покрышки от 900 рублей;
23. Ремонт складного механизма (либо замена на новый) от 1000 рублей;
24. Ремонт мотор-колеса (либо замена на новый) от 1000 рублей;
25. Восстановление или замена аккумулятора от 900 рублей;
26. Решение проблем с управляющими электронными платами от 900 рублей;
27. Аквазащита электросамоката от 2500 рублей;
28. Пайка контактов, соединений или разъемов от 800 рублей;
29. Восстановелние механических поврждений/аргонная сварка от 1000 рублей;
30. Замена датчиков Холла от 1000 рублей;
31. Ремонт зарядного устройства от 900 рублей;
32. Восстановление аккулятора от 900 рублей;
33. Профилактика рулевой колонки (промывка, смазка, регулировка) или замена 1500 рублей;
34. Замена звезды 500 рублей;
35. Замена двигателя 1300 рублей;
36. Замена гнезда зарядного устройства 600 рублей;
37. Замена контроллера + адаптация 1200 рублей;
38. Ремонт фар от 800 рублей;
39. Замена лампочек от 300 рублей;
40. Замена датчиков от 1000 рублей;
41. Замена контроллера от 2500 рублей;
42. Перепрошивка электросамоката от 1500 рублей;
43. Замена кнопок от 500 рублей;
44. Ремонт корпуса от 1000 рублей;
45. Ремонт разъема питания от 1300 рублей;
46. Ремонт мотор-колеса от 1000 рублей;
47. Ремонт цепи питания от 2500 рублей;
48. Ремонт цепи заряда от 2500 рублей.

 

Укажите бренд и модель

Кратко что сломалось?

Ремонт на дому или в мастерской?

Когда нужно выполнить ремонт?

Хотите расширенную гарантию?

Особые пожелания и вопросы мастеру

Ваше имя

Ваш телефон

Электронная почта

РАССЧИТАТЬ ЦЕНУ

 

 

Этапы ремонта в мастерской

 

1. Оставьте заявку на сайте, по телефону 8 (495) 106-23-23 или через электронную почту info@remont-elektrosamokatov.com

2. Вам перезвонит менеджер и уточнит подробности, согласует время приезда в мастерскую. Так же возможно, курьераская доставка в мастерскую и обратно.

3. Диагностика электросамоката, определение точной стоимости починки, наличия запастей. Согласование цены и сроков с клиентом.

4. Непосредственно ремонт изделия.

5. Оповещение о готовности и выдача отремонтированного устройства. Наш курьер может привести изделие к вам домой.

 

 

Наши мастера

 

1. Кирилл Валерьевич Самсонов

Техник-электрик. Опыт ремонта электросамокатов - 4 года. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию.

 

2. Антон Валерьевич Симяков

Главный специалист. Электрик-механик с 11 летним опытом. Прекрасно разбирается в любой электронике.

 

3. Виктор Сергеевич Кулиеев

Техник - электронщик. Универсальный специалист, прекрасно разбирается в особенностях механики электросамокатов и гироскутеров.

 

 

Мы работаем 7 дней в неделю и всегда рады видеть вас. Если вам не удобно приехать в сервисный центр, воспользуйтесь услугами наших курьеров - которые отвезут электротранспорт к нам на ремонт и после его окончания, привезует его к вам домой. На карте показанны наши курьеры на вызовах сегодня (красным - занятые курьеры, зеленым свободные):

 

Контакты сервисного центра

1) Адрес: г. Москва, метро Марьино, Луговой проезд, дом 11 (вход между магазином 5-ка и Винлабом).

График работы мастерской:

пн-пт: с 09:00 до 20:00
сб: с 11:00 до 17:00
вс: с 11:00 до 17:00

 

Схема проезда:

 

Как добраться до мастерской:

Мастерская находится в 6-10 минутах от метро Марьино - примерно 900 метров.

 

 

2) Адрес: г. Москва, м. Аэропорт, ул. Красноармейская 23

График работы мастерской:

пн-пт: 11.00 - 20.00
сб: 11.00 - 16.00
вс: 11.00 - 16.00

 

Схема проезда:

 

Как добраться до мастерской:

Лучше всего ехать в мастерскую своим ходом (находимся в 2 минутах от метро). Парковка платная. Если вы на машине, рекомендуем обратиться в мастерскую на Полежаевской.

Последний вагон из центра, затем повернуть налево и по 1-ой Аэропортовской улице идти прямо (спиной к Ленинградскому проспекту), напротив магазина Пятёрочка увидите дом 23, огражденный забором, на калитке с домофоном нажимайте Ремонт колясок и проходите в левый крайний подъезд.

 

 

3) Адрес: г. Москва, м. Первомайская, 7-ая парковая дом 5

Телефон: +7 (495) 324-16-16

Онлайн месенджеры Whatsapp и Telegram: +7 903 969-07-73

График работы мастерской:

пн-пт: 11.00 - 20.00
сб: 10.00 - 17.00
вс: 10.00 - 17.00

 

Схема проезда:

 

 

4) Адрес: 121165, Москва, метро Студенческая, Студенческая улица, 32

График работы мастерской:

пн-пт: 09.00 - 19.00
сб: 11.00 - 17.00
вс: 11.00 - 17.00

 

Схема проезда:

 

Рядом с мастерской есть парковка, почти всегда можно комфортно припарковаться!

 

 

5) Адрес: г. Москва, метро Беляево, ул. Миклухо-Маклая, д. 34.

График работы мастерской:

пн-пт: с 11:00 до 20:00
сб: с 11:00 до 18:00
вс: с 11:00 до 18:00

 

Схема проезда:

 

Как добраться до мастерской:

Находимся в шаговой доступности от метро Беляево - 600 метров. Если ехать на автобусе, от метро Беляево : автобус П1 - 1 остановка. От метро Коньково : автобусы С2, 145к - 2 остановки, автобус 827 - 3 остановки. Рядом есть парковка для автомобилей.

 

Особенности электросамокатов Razor

 

Не всем потребителям известно, что американская компания Разор изготовляет не только прогулочные модели электросамокатов, но и самокаты, предназначенные для людей, использующих этот тип транспорта для занятий экстремальными видами спорта. Некоторые модели можно использовать для поездок по грунтовым дорогам и тропинкам.

Производители оснастили их широкими пневматическими колесами, шины у которых изготовлены из высококачественной резины с протекторами. Не менее важно, что у большинства моделей руль регулируется по высоте, а удобная платформа имеет ширину, достаточную для удобного размещения ног водителя.

У прогулочных электросамокатов платформа имеет особую конструкцию, позволяющую защитить водителя от попадания грязи. Она надежно закрывает заднее колесо. В зависимости от модели тормоза могут быть как ножными, так и дисковыми. Свинцово-кислотный аккумулятор имеет отличную герметизацию, что позволяет выполнять установку батареи практически в любом положении.

 

Возможные неисправности самокатов с мотором Razor

Несмотря на надежность продукции, выпущенной компанией Разор, у любой техники в процессе эксплуатации могут появиться неисправности. Даже качественно собранные электросамокаты могут получить повреждения, связанные как с процессом движения, так и с износом деталей, входящих в их конструкцию.

Если у владельца транспорта отсутствуют навыки самостоятельного ремонта, или же нет возможности приобрести запасные части, то лучшим вариантом устранения поломки всегда становится обращение к профессионалам. Специалисты нашего сервиса, оснащенного современным диагностическим оборудованием, готовы быстро определить причину неисправности и устранить повреждение.

При необходимости замены поврежденных деталей мы используем только новые запчасти. Наша официальная мастерская приобретает фирменные детали, поставляемые для ремонта производителями. Владельцам транспортных средств, способных выполнить ремонт электросамоката Razor самостоятельно, мы предоставляем возможность приобрести у нас оригинальные детали:

• руль и рулевую колонку;
• хомут для регулировки высоты руля;
• вилку для крепления переднего колеса;
• втулки и подшипники;
• платформу для ног и специальное антискользящее покрытие для нее;
• колесные диски и шины для них;
• детали для ремонта тормозной системы и полный комплект тормозов любого вида.

При необходимости наши мастера выполнят качественный ремонт рамы самоката и складного механизма, протестируют электрооборудование и заменят неисправный аккумулятор.

 

Рекомендации владельцам электросамокатов Razor

Несколько простых советов помогут владельцам самокатов избежать большинства повреждений. В первую очередь следует избегать поездок в дождь. Хотя производители поместили аккумулятор в пластиковый корпус, расположенный под декой самоката, необходимо позаботиться, чтобы внутрь не попала вода.

Для этого необходимо обеспечить надежную гидроизоляцию аккумуляторного отсека. В качестве аквазащиты можно использовать силиконовый герметик, тщательно промазав им все места соединений. Влага для электрооборудования является основным врагом.

Не стоит выполнять прыжки с бордюра – можно повредить электродвигатель, поскольку при нагрузке клиренс фактически оказывается меньше заявленного производителями. Накачивать шины до максимально возможного значения и не превышать грузоподъемность транспорта.